十項全能賽 大眾途觀L對比廣汽傳祺GS8
小孩子才做選擇,大人全都要。想必屏幕前的你一定是個大人了,所以你才會注意到這兩臺車。出門要帶上一家人,空間實用性要夠好,外形設計又不能輸,動力優秀還省油……這些技能全都要也不過分吧?畢竟今天的這兩臺車就是奔著十項全能的目標來的,現在進入到總決賽了,來看看誰能更漂亮地完成這些考驗。

這同樣是一場后輩前來踢館的精彩大戲,在對決里面,大眾途觀L自然是那個老大,也不用過多介紹它了,途觀L的中期改款車型去年8月份上市,競爭力和新鮮感都還很足。途觀L目前全系6款車型都搭載2.0T發動機,官方指導價為21.58-28.18萬,中低配車型采用5座設計,高配車型都是7座的,今天出來打擂臺的是市場主力中配330TSI 自動兩驅智享版,價格為23.78萬元,目前這款車在市場上可以輕松談下2萬左右的優惠,算下來剛好和下面的對手看齊。

同樣是20萬左右的對手是廣汽傳祺GS8(下文簡稱GS8),具體車型是2022款 領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版,指導價20.58萬元。是的你沒看錯,一臺中國品牌中型SUV現在也有十足的底氣和途觀L掰手腕。不過其實GS8也不算是個新人了,第一代車型霸氣登場然后又在市場拿下搶眼表現,這些大家都看在眼里。到了去年底,熟悉的劇本再度上演,第二代GS8正式上市,全系12款車型售價區間為18.68-24.68萬元,燃油版車型高配的價格剛好和上面那臺途觀L對上眼了,大戰一觸即發。
這兩臺車來對比外觀,相信大部分人很快就能拿定主意,因為它們之間的風格差別實在太大了,途觀L的形象比較秀氣,GS8則是很霸氣。要從吸引眼球的本事來看,GS8顯然是更能鎮住場面的那個,不過途觀L也不弱,斯斯文文的給人第一印象也不差,而且還耐看。

尺寸方面,途觀L在這里只能被按著打了,和GS8相比它完全沒有優勢,甚至有點小一號的感覺。至于輪胎的PK,途觀L繼續被GS8的霸氣搶走風頭,途觀L的18英寸輪圈雖然設計也算醒目,但還是被GS8欺負了。
2021年12月21日
同胞兄弟車型間 大眾途觀L對比大眾探岳 在眾多海外品牌中型SUV車型中,來自上汽大眾的途觀L是許多消費者在購車時鐵定的備選項之一,出色的綜合實力無疑是它最吸引人的地方。而來自一汽-大眾的兄弟車型——探岳,由于和途觀L有著非常多的相似點,也成為了消費者糾結的車型。那這兩款同胞車型之間應該如何選擇呢?
上汽大眾途觀L目前擁有6款不同配置車型,均為2.0T車型,但分為2.0T高/低功率兩個版本。此次我們選擇的是2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版(以下簡稱途觀L),售價24.18萬。探岳除了2.0T車型之外,還提供了1...
查看全文>> 更多相關>>2022年3月28日
晉國潮SUV能否大火?紅旗HS5對比途觀L 以前國人的固有思維,總會認為進口車要好于合資車,合資車要好于國產車。而如今很多中國品牌車型,都在用產品來打破消費者的這種陳舊觀念。2021年全年,紅旗HS5累計銷量達到了13.2萬輛。這款被紅旗品牌寄予厚望的SUV車型,終于憑借超強的硬實力,不負眾望,創下了紅旗SUV產品銷量新高。如果你覺得我是在偏袒國貨?那么今天就讓我們用實力說話,讓新晉國潮SUV紅旗HS5,與“銷冠拿到手軟”的上汽大眾途觀L來場公平對決吧!
大家一定會覺得,配置高本來是國產品牌車型最大的競爭力,相同價位的國產品牌車型...
查看全文>> 更多相關>>2020年2月5日
升級大個子陣營 途觀L可否挑戰漢蘭達 雖然如今SUV越來越多,但在各個細分市場上的領軍集團卻一直都很穩定,例如在7座SUV市場上,漢蘭達向來是標桿級產品。此前途觀也一直是合資緊湊型SUV的王者,在換代加長后,升級到了中型SUV的大個子陣營中,要想恢復往日的輝煌,就要直面與漢蘭達競爭,在推出了7座版車型后,途觀L可否挑戰漢蘭達的地位?一起來看看吧。
● 車型選擇
雖然漢蘭達和途觀都曾在SUV市場上有過加價提車的行情,然而如今車市轉淡,加價早已遠去,途觀L已經在各地普遍出現了2萬元以上的市場優惠,所以我們這次選取的是市場價格比較...
查看全文>> 更多相關>>2021年12月2日
誰令人心動?大眾新途觀L對比本田CR-V 上汽大眾途觀是中國消費者的老朋友了,月銷量往往都是穩穩破萬,屬于細分市場的常青樹車型。改款后的新途觀L變得更加全能,也更富市場競爭力,成為領潮智能中型SUV新標桿。本田CR-V則是合資緊湊型SUV中一個熱門選手,在售的CR-V朝著更年輕化的方向進化,也是容易被接受的那一類車型。兩款車不論是從銷量上,還是口碑方面,都可以說是老對手了。
以往在20多萬這個價位里,人們對SUV的要求更多是強調實用性,空間也是他們的主要訴求,而隨著時間的推移以及更多競爭對手的加入,消費者也變得越發挑剔。目前新途觀L作...
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